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![修理・板金のショールーム](img/t_syu02.jpg)
(1)(2)
ごらんのようにショックアブソーバが、へしちぎれています。
外観上ドアは何ともないですが、インナー側は折れていますので、ドアの立て付けが合いません。
フレームも、ゲージのところで1センチあがっていますので、車全体がヒネッてます。
そこでアンダーをしかっり測定して寸法をだします。
手前の赤いタワーで(10t)引き作業をします。
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![](img/sroom/sw04_03.gif) |
![](img/sroom/sw04_04.gif) |
(3) 下に引き作業をしています。
普通ならエンジンを降ろして、
インナーパネルを外しますが、
フレーム修正機で直します。
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(4) 外側から見た図
骨格部が完了です
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![](img/sroom/sw04_05.gif) |
![](img/sroom/sw04_06.gif) |
(5) 内側から見た図
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(6) 骨格部シーリング
サビないよう防錆します。
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![](img/sroom/sw04_07.gif) |
![](img/sroom/sw04_08.gif) |
(7) 骨格部のペイントです
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(8) 新品部品を調整しながら取付
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![](img/sroom/sw04_09.gif) |
![](img/sroom/sw04_10.gif) |
(9) マスキングして脱脂しています。
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(10) ベースのペイントです。
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![](img/sroom/sw04_11.gif) |
![](img/sroom/sw04_12.gif) |
(11) トップコート終了後乾燥です。
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(12) ポリッシング最終仕上げ。
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![](img/sroom/sw04_13.gif) |
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(13) 完成です。
足回りまでの破損でした
のでアライメント&ライト
調整を確実にやってます。
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![](img/1x30.jpg)
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